內容概要：隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，電視車(chē)技術(shù)水平和設備性能也在不斷提高，不僅具備高清圖像傳輸功能，還可以進(jìn)行多角度、音畫(huà)同步等拍攝工作，為電視節目的制作提供了更多的可能性。電視車(chē)的市場(chǎng)需求在過(guò)去幾年中有顯著(zhù)增長(cháng)，然而隨著(zhù)市場(chǎng)逐漸成熟，以及直播技術(shù)的普及，對新增電視車(chē)的需求開(kāi)始趨于穩定，產(chǎn)品銷(xiāo)售增長(cháng)速度逐步放緩。2024年1-4月，中國電視車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量?jì)H為12輛。

關(guān)鍵詞：電視車(chē)、電視轉播車(chē)、電子新聞

一、行業(yè)概述

1、電視車(chē)簡(jiǎn)介及分類(lèi)

電視車(chē)是指用于現場(chǎng)電視節目錄制、實(shí)況轉播、電子新聞采集等的廂式“特種汽車(chē)”。電視車(chē)是一種能夠實(shí)現實(shí)時(shí)播出節目并且同步開(kāi)展現場(chǎng)制作的一種特殊車(chē)輛，電視車(chē)系統是一個(gè)微型電臺，能夠實(shí)現完整的對現場(chǎng)拍攝和轉播單位的制作，整個(gè)制作過(guò)程較為靈活，保證了整個(gè)電視臺的安全、高效，電視車(chē)在發(fā)展和應用過(guò)程中，由于其特殊的優(yōu)勢，逐漸在新聞、體育、綜藝等各個(gè)方面發(fā)揮了很重要的作用和功效，成為了電視臺新聞播出的一個(gè)重要手段和方式。

電視車(chē)按功能的不同分為三類(lèi)：一類(lèi)為電視轉播車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)OB車(chē)），具有現場(chǎng)電視節目轉播功能；一類(lèi)為電視錄像車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)EFP車(chē)），具有現場(chǎng)電視節目錄制功能；還有一類(lèi)為電視采訪(fǎng)車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)ENG車(chē)），具有電視新聞采集和傳播功能。按裝備的主要設備的技術(shù)級別，分為甲級和乙級，其中甲級電視車(chē)配備設備相當于國際的廣播級設備；乙級電視車(chē)配備設備相當于國際的專(zhuān)業(yè)級設備。按車(chē)體的大小，分為大型、中型、小型和微型。各類(lèi)車(chē)對電器和專(zhuān)業(yè)設備的配置有著(zhù)不同的要求。

2、電視車(chē)系統集成

隨著(zhù)廣播電視行業(yè)的迅猛發(fā)展，電視宣傳的多層次需要，過(guò)于單一的室內演播室的節目制作具有了一定的局限性，電視車(chē)具備較強的流動(dòng)性，已然成為各電視臺的必備設備。電視轉播車(chē)是具有節目采集、制作、傳輸的載體，相當于小型演播室。普通電視車(chē)系統集成一般包括車(chē)體、視頻系統、音頻系統、通話(huà)系統、供電系統、傳輸系統等六個(gè)部分。電視車(chē)大多采用七座后座可拆卸商用旅用汽車(chē)，將后座部分拆除后進(jìn)行改造。車(chē)輛視頻系統包含攝像機、切換臺、雙硬盤(pán)錄像機、視音頻分配器、波形矢量檢測儀、監視器等設備，便于實(shí)時(shí)全方位科學(xué)監視多路視頻輸入畫(huà)面、待播出畫(huà)面、總輸出畫(huà)面。音頻系統由話(huà)筒、調音臺、音頻線(xiàn)纜等設備組成，并采用無(wú)線(xiàn)傳輸的方式，實(shí)現無(wú)損音質(zhì)輸出。通話(huà)系統多采用無(wú)線(xiàn)導播通話(huà)， 采用高音質(zhì)及低噪聲的IC設計規格，通話(huà)系統音質(zhì)清晰，在多種環(huán)境下維持良好低雜音聯(lián)系。此外，電視車(chē)一般由外接市電和車(chē)內自帶的發(fā)電機供電，以確保車(chē)內的工作條件和設備的穩定。

相關(guān)報告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《中國電視車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調研及前景戰略研判報告》

二、電視車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈

電視車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了從設備制造、銷(xiāo)售、租賃、運營(yíng)到服務(wù)的全過(guò)程，為各類(lèi)電視節目制作提供了強有力的支持。產(chǎn)業(yè)鏈上游分為硬件設備和軟件支持，其中硬件設備包括車(chē)架、發(fā)動(dòng)機、攝像機、音響設備、監視器、音頻調控設備等。上游設備和零部件市場(chǎng)化程度較高，行業(yè)內參與者眾多，市場(chǎng)競爭充分，因此產(chǎn)品質(zhì)量相對穩定、市場(chǎng)價(jià)格透明、可替代性強，因此對我國電視車(chē)制造成本影響較小。

電視車(chē)制造商是產(chǎn)業(yè)鏈的核心，負責設計和制造各種類(lèi)型的電視車(chē)，這些制造商通常擁有自主研發(fā)團隊和生產(chǎn)線(xiàn)，能夠根據客戶(hù)需求定制電視車(chē)，并提供技術(shù)支持和售后服務(wù)。

產(chǎn)業(yè)鏈下游為電視車(chē)的銷(xiāo)售與租賃環(huán)節，銷(xiāo)售商負責將電視車(chē)銷(xiāo)售給電視臺、體育組織、租賃公司等客戶(hù)，租賃公司則主要為臨時(shí)需求客戶(hù)提供便利。同時(shí)，下游產(chǎn)業(yè)還包括車(chē)輛保險、日常維護以及產(chǎn)品維修等配套服務(wù)，為電視車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供保障。目前，電視臺和媒體機構是電視車(chē)的主要需求方，其需求具有多樣性和個(gè)性化特點(diǎn)；且隨著(zhù)高清、4K、8K等技術(shù)的普及和觀(guān)眾對高質(zhì)量畫(huà)面的需求增加，電視臺和媒體機構對電視車(chē)的技術(shù)要求也在不斷提高，從而賦能我國電視車(chē)創(chuàng )新升級。

三、電視車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量

隨著(zhù)電視直播和網(wǎng)絡(luò )直播的普及，電視車(chē)成為了媒體行業(yè)的重要設備。在中國，電視車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)逐漸成熟，電視制作和直播需要的電視車(chē)數量不斷增加。尤其是在大型體育賽事，如世界杯、奧運會(huì )、亞運會(huì )等，每個(gè)電視臺都需要大量的電視車(chē)進(jìn)行現場(chǎng)處理，滿(mǎn)足全球觀(guān)眾對賽事的現場(chǎng)直播需求。同時(shí)，國內電視車(chē)面向全國各類(lèi)電視節目的制作，除了體育大賽之外，還包括演唱會(huì )、選秀節目、現場(chǎng)新聞播報、大型會(huì )議等，市場(chǎng)需求龐大。隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，電視車(chē)技術(shù)水平和設備性能也在不斷提高，不僅具備高清圖像傳輸功能，還可以進(jìn)行多角度、音畫(huà)同步等拍攝工作，為電視節目的制作提供了更多的可能性。電視車(chē)的市場(chǎng)需求在過(guò)去幾年中有顯著(zhù)增長(cháng)，然而隨著(zhù)市場(chǎng)逐漸成熟，以及直播技術(shù)的普及，對新增電視車(chē)的需求開(kāi)始趨于穩定，產(chǎn)品銷(xiāo)售增長(cháng)速度逐步放緩。2024年1-4月，中國電視車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量?jì)H為12輛。

從地區分布來(lái)看，2024年1-4月，我國電視車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)集中在北京、南京、深圳等一線(xiàn)和新一線(xiàn)城市以及臨沂、成都、德陽(yáng)、鄂州等三、四線(xiàn)城市。一線(xiàn)和新一線(xiàn)城市經(jīng)濟發(fā)展快，文化活動(dòng)豐富，對電視車(chē)的需求較大，消費者和節目主辦方通常對電視車(chē)的性能、品質(zhì)和服務(wù)有較高要求，因而電視車(chē)的消費重點(diǎn)為高端產(chǎn)品。2024年1-4月我國一線(xiàn)、新一線(xiàn)城市電視車(chē)銷(xiāo)量共計5輛，占總銷(xiāo)量的約36%；三、四線(xiàn)城市電視車(chē)銷(xiāo)量共計7輛，占總銷(xiāo)量的約64%。盡管三、四線(xiàn)城市的經(jīng)濟和文化活動(dòng)相對較少，但仍有對電視車(chē)的需求，主要用于地方性的文化、體育等活動(dòng)，消費者和主辦方大多對電視車(chē)的價(jià)格、性?xún)r(jià)比和售后服務(wù)較為關(guān)注。未來(lái)，隨著(zhù)文化、體育等活動(dòng)的增多和消費者對高質(zhì)量電視轉播的需求增加，全國各地的電視車(chē)市場(chǎng)有望繼續擴大。

四、中國電視車(chē)品牌競爭格局

20世紀30年代后期，法國生產(chǎn)了第一輛電視車(chē)。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，電視車(chē)已被世界各國普遍采用，全球電視車(chē)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商也不斷涌現。目前，由于國內電視車(chē)大多隸屬于各電視臺，其主要存在的目的是滿(mǎn)足本電視臺各節目中心的使用需要，對外租賃服務(wù)的情況比較少，因此市場(chǎng)化運作的模式暫未完全形成，市場(chǎng)參與者相對較少。我國電視車(chē)市場(chǎng)上，億拖、楚飛、迷野、駝馬等品牌處于領(lǐng)先地位。其中，億拖品牌2024年1-4月電視車(chē)的銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的58.33%，顯示出較高的市場(chǎng)份額；而楚飛和迷野品牌的銷(xiāo)量占比均為16.67%，駝馬品牌銷(xiāo)量占比為8.33%，市場(chǎng)集中度較高。但隨著(zhù)電子技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展，現代電視車(chē)設備日臻完善，功能也日益增加，不同品牌之間仍然存在激烈的競爭，行業(yè)內企業(yè)需要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、加強技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等方面的能力，以深挖市場(chǎng)消費潛力，搶占市場(chǎng)份額。

河南億拖車(chē)輛有限公司前身為焦作市順利車(chē)輛有限公司，成立于2008年，是集專(zhuān)用車(chē)制造、汽車(chē)零部件制造及汽車(chē)貿易于一體的綜合型民營(yíng)企業(yè)。2022年4月，億拖上架一款依維柯5060XDS電視車(chē)，采用依維柯底盤(pán)，具有室內直播間的所有功能，其信號可以發(fā)布在電視、廣播、電腦和手機移動(dòng)端，做到了全終端、全平臺覆蓋，并且可以獨立完成大型活動(dòng)的錄播、直播和傳輸。它以5G網(wǎng)絡(luò )作為傳輸方式，與傳統轉播車(chē)相比，兼容性更強，更加適應全媒體時(shí)代的發(fā)展需求。 億拖自成立以來(lái)，不斷加大技術(shù)投入，強化科技創(chuàng )新，生產(chǎn)裝備水平和技術(shù)研發(fā)能力持續提高，電視車(chē)等汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量穩定，生產(chǎn)成本下降，獲得了較強的市場(chǎng)競爭優(yōu)勢。2024年1-4月，億拖電視車(chē)銷(xiāo)量為7輛。

五、中國電視車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢

隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步，無(wú)人機、遠程攝像頭等新技術(shù)和設備為直播提供了更多選擇和可能性。而新的轉播技術(shù)和設備不斷涌現，在一定程度上對傳統電視車(chē)形成一定威脅。同時(shí)，電視車(chē)受益于日益增長(cháng)的影視和直播行業(yè)而高速發(fā)展，吸引越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，價(jià)格戰頻發(fā)，導致利潤空間被壓縮，市場(chǎng)競爭不斷加劇。未來(lái)，國家針對娛樂(lè )文化行業(yè)健康傳播、實(shí)事求是、節能環(huán)保等方面要求將不斷提高，電視車(chē)行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻隨之增高，行業(yè)內優(yōu)勢企業(yè)將依托5G、云計算、衛星通訊等新興產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的技術(shù)支持和發(fā)展機遇，加快電視車(chē)云端平臺的建設，賦能電視車(chē)智能化轉型。此外，面對激烈的市場(chǎng)競爭，電視車(chē)的運營(yíng)方式將逐步從單一的企業(yè)運營(yíng)轉變?yōu)閰f(xié)同運營(yíng)，不同企業(yè)之間攜手合作，共享技術(shù)和資源，以更好地服務(wù)客戶(hù)和市場(chǎng)。

以上數據及信息可參考智研咨詢(xún)（www.hiyssj.com）發(fā)布的《中國電視車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調研及前景戰略研判報告》。智研咨詢(xún)是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機構，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書(shū)、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢(xún)】公眾號，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。